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海事工作总结多篇

时间:2025-07-13 07:12:09
海事工作总结多篇(全文共31054字)

【概述】海事工作总结多篇为的会员投稿推荐,但愿对你的学习工作带来帮助。

【第1篇】基层海事个人工作总结

海事工作个人总结

工 作 总 结

本人于2022年9月12日通过社会招聘进入**海事局,至今工作有3个多月,在这段时间的工作中,通过周围同志的热心帮助和自己的努力,本人对海事工作有了一定的认识和了解,现在我将在这段工作中的经历和体会作如下总结。

一、谦虚谨慎,努力学习,刻苦钻研业务技术,尽快适应新工作

进入海事局,由于工作环境不同了,工作对象也发生了变化,有很多方面的知识需要重新学习,特别是在执法方面。本人先后参加过国际海事组织在**主办的国际海事调查官培训、中国海事局在大连主办的船舶安全检查员培训,这些培训使我对船舶安全检查和海事调查的程序和相关知识等有了较深的认识,深刻认识到海事执法必须要有严谨的工作作风和强烈的法制意识。在平时的工作中,本人虚心学习,处处留意每一个工作程序,认真学习有关法规、公约,特别是**港的一些特殊规定,充分认识到作为一名执法人员依照法律执法的重要性,海事执法是为了维护良好的航运秩序、确保安全的通航环境,要为社会保一方平安。

二、认真履行职责,适应新的管理要求

本人进局分配在**海事处,随后被通航处借用在通航科工作,主要工作有参加海事调查、编制**港航路指南等。在通航科工作的这段时间里,本人坚持从新的高度、以新的要求认真履行职责,研究探索新环境下的海事监督管理要求,努力适应海事管理要求。

本人参与多次海事调查工作,如“**”轮在**遇大风沉没事故、新加坡籍集装箱船“**”轮在**与浙江籍渔船“**”轮碰撞事故、**轮在长江高桥水道段惰气间发生油气爆炸事故等。在海事调查中本人坚持公正、客观、及时、全面的原则,注重事故过程的********,特别是事故现场的********,因为事故的发生是一个过程,事故的结果是一种状态,这种状态的物理分布就是事故现场。事故现场与事故过程密切相关,而事故过程就是事故原因诸要素相互作用的过程,因而,事故调查一般都从现场调查开始。事故现场对查明事故原因至关重要,但由于自然条件变化或其他原因,事故现场可能会变动,思想汇报专题事故痕迹可能会消失、现场物件可能会变化、消失或变得难以提取,船上当事人或有关

人员也可能会离船、分散等,因此,证据的搜集必须及时主动、全面客观、深入细致,以获得充分、真实的材料。同时在分析事故发生原因时,深刻认识到加强公司岸基地对船舶的管理和支持是减少事故发生的重要措施之一,公司岸基地对所属船舶的各项活动的有效控制是预防事故发生的有效保证。

本人参与“**港航路指南”的编制工作。“**港航路指南”是一本供广大航海人员特别是船舶驾引人员使用的一本资料,目的是为船舶进出**提供必要的信息。它要求内容真实准确、使用方便、对航海人员有较好的参考价值。本人在编制“**港航路指南”时,广泛收集**港相关资料和规定,并认真听取各方面专家的意见,认真筛选、核实每一个信息,包括的各处的流向流速、航道概况、推荐航法、沿岸情况等,确保其真实可靠。同时我也通过这次编制航路指南机会,对**港历史、现状和未来发展趋势以及相关规定要求有了一个较为全面的了解,这对我今后的工作将非常有益。

三、不断提高自身修养,努力为海事工作贡献自己的力量

我选择了海事这份工作,海事局招聘了我,我以海事为光荣。**是我国航运中心,承担着**一带乃至全国的重要航运任务,随着我国对外经济改革开放的不断深入和对外交流的不断扩大,范文网海事管理工作需要我们每一位工作人员具有很高的业务素质和执法水平。作为一名刚刚进入海事系统工作人员来说,我与这种要求还有很大的差距,我将认真学习,刻苦钻研海事业务知识,开拓新的工作思路,不断探索工作中的新问题,提高执法水平,适应海事发展要求,为海事贡献自己应有的力量。

以上是我进入**海事局工作3个多月来的工作体会和认识,由于本人水平有限,不足之处,请各位领导批评指正,非常感谢!

【第2篇】海事处年度个人工作总结

7月我加入了xx海事处,成为了这个大家庭的一份子,半年来,在处领导的关怀下,在全处同事的帮助下,我能恪尽职守,全身心的投入到工作中,尽自己的全力履行好工作职责,严格要求自己,较好地完成了自己的本职工作。现将半年以来的工作、学习作以下汇报:

一、加强学习,提高理论和业务素养。要做好本职工作,就必须首先自己用理论武装头脑,提高自己理解省局市局的各项精神。由于感到自己身上的担子很重,而自己的学识、能力和阅历与其职责都有一定的距离,所以总不敢掉以轻心,总在学习,向书本学习、向周围的领导学习,向同事学习,这样下来感觉自己半年来还是有了一定的进步。

我也十分重视学习业务知识,积极利用参加签证业务规则的培训等机会聆听专家的指导,向专家请教学习,提高自己的业务能力。同时我积极学习新知识,熟悉新学科,努力做到融汇贯通,联系实际。在实际工作中,把政治理论知识、业务知识和其它新鲜知识结合起来,开阔视野,拓宽思路,丰富自己,努力适应新形势、新任务对本职工作的要求。经过不断学习、不断积累,已具备了制作船舶证书工作经验,能够比较从容地处理日常工作中出现的各类问题,综合分析能力、协调办事能力和文字言语表达能力等方面,经过半年的锻炼都有了很大的提高,保证了本岗位各项工作的正常运行,能够以正确的态度对待各项工作任务,热爱本职工作,认真努力贯彻到实际工作中去。积极提高自身各项业务素质,争取工作的主动性,具备较强的专业心,责任心,努力提高工作效率和工作质量。

二、规范证书工作,提高质量和效率。

1、完成证书各项工作,突出规范性,证书打印准确、及时、有序。严格履行登记、交办及发文审核、签发。同时,保证了证书质量,提高了发证效率。

2、协助处同事完成船号牌的发放,签证薄的管理,以及及时送达船舶各类证书的办理,做到腿勤、口勤,使船舶的所有证书及时发放。

三、日常管理工作。

在海事处制作船舶证书对我来说是一个全新的工作领域。作为船舶证书制作人,自己清醒地认识到,这项工作是不容有疏忽的,有证书打印、证书签发以及上级领导批示等。面对一项新的工作,必须自我强化工作意识,注意加快工作节奏,提高工作效率,冷静办理各项事务,力求周全、准确、适度,避免疏漏和差错,至今基本做到了事事有着落。

1、配合处长抓好船舶证书管理和日常事务性工作,督促已下发的船舶管理办法等制度的贯彻执行,保持良好的工作秩序和工作环境,使证书管理日趋正规化、规范化。

3、及时了解船舶情况,为领导决策提供依据,当好助手,对各项决策和出现的问题,及时报告领导。

4、认真做好市局有关文件的收发、登记、分递、文印工 ……此处隐藏28948个字……作人员读好书或选择一些廉洁从政的典型事例组织学习讨论,开展示范教育,使干部职工学有榜样、赶有目标,在全局范围内形成了以廉为荣,以贪为耻的道德观念和良好风尚。

三是开展警示教育。结合“开展党性党纪党风教育,做好三个服务”主题实践活动,开展廉政、警示教育月活动,促使党员领导干部更加自觉地加强党性修养和党内生活锻炼,打牢党员干部廉洁从政的思想基础,提高领导干部拒腐防变的意识和能力。

(二)加强领导干部党性修养,树立和弘扬优良作风。

按照“坚持理论和实践相统一、继承光荣传统和弘扬时代精神相统一、改造客观世界和改造主观世界相统一、加强个人修养和接受教育监督相统一”的要求,把改进领导干部作风作为促进科学发展的重要切入点抓紧抓好,切实加强领导干部党

性修养和作风养成。认真落实“八个坚持、八个反对”的要求,严格遵守交通运输系统领导干部“四个不准” 的要求,切实做到为民、务实、清廉。大力发扬艰苦奋斗精神,认真执行上级有关厉行节约、反对铺张浪费的规定,进一步规范公务接待,加强公务用车管理使用。结合我局实际,制定《xx市地方海事局落实惩治和预防腐败体系工作意见》及任务分解。

(三)落实制度,认真抓好党风廉政建设责任制工作的落实。

一是严格按照《xx市地方海事局关于落实党风廉政建设责任制规定的实施细则 》的要求,层层签订党风廉政建设责任书,以进一步落实工作职责,强化检查考核,落实责任追究。

二是本着爱护干部、保护干部的原则,继续强化廉政谈话制度,通过任前谈话、党总支书记和派驻纪检员同下级负责人谈话等形式,对党员干部进行廉洁从政教育;并通过诫勉谈话,对出现的苗头性问题,早打招呼,早纠正,做到防患于未然。

三是认真贯彻落实中纪委《关于严格禁止利用职务上的便利谋取不正当利益的若干规定》,自觉遵守廉洁自律的各项规定,正确行使党和人民赋予的权力,加强对基建维修、物质采购、行政执法等各项工作的监督,进一步健全完善述职述廉、重大事项报告、礼品登记、干部廉政档案等制度。目前,我局涉及纪检监察的各项制度,经过多年的不断制定、修订,已经形成了一整套比较完善的制度,我们在继续完善补充相关制度的同时,坚持在抓落实上下功夫,切实维护落实责任制工作的严肃性。

(四)不断创新宣传教育载体,拓展廉政文化建设的内涵。

居强廉政教育,是提高党员干部廉洁自律意识和重要岗位人员廉洁从业意识的基础性工作,也是从源头上预防和解决腐败问题的重要途径。我们注重发挥文化的导向凝聚和教育规范作用,坚持开展以廉政文化为题材的各种活动,传播廉政知识,通过观看一次廉政录像、上一次廉政党课、作一次反腐倡廉报告、节日期间发送一次廉政短信(贺卡)、开展一次廉政书画比赛等活动,增强宣传教育的说服力、感染力,弘扬正气,激浊扬清,知荣明耻,促使干部职工以廉洁诚信为共同的职业操守和行为准则,把廉洁文化的力量熔铸在宿迁海事发展的生命力、创造力和凝聚力中,努力实现教育方式由警示自律向文化熏陶转变,营造了廉政文化的良好氛围。

(五)以政风行风建设为抓手,推进民主评议政风行风工作的深入开展。

在规范职工从事经营活动中,我们严格执行省海事局《关于加强海事系统经济实体管理的决定》和省厅、市局《关于进一步深化经济实体规范整顿工作的实施意见》,认真贯彻落实《交通行政执法行为规范》,做到规范执法、文明执法、热情服务,进一步规范水上执法行为,严禁发生乱收乱罚、以罚代纠代管、作风粗暴等问题,严肃查处“吃、拿、卡、要”等损害群众利益的不正之风,坚决维护人民群众利益。今年来,我们通过明察暗访、召开政行风监督员座谈会等形式,查找存在的问题和不足、广泛征求意见建议、认真落实整改、不断完善政务公开、落实便民措施等,深化民主评议政风行风工作,积极参加政风行风“热线直播”,认真办好“海事之声”栏目,切实树立大局意识和服务意识,提高海事工作的服务水平和质量,树立了宿迁海事的良好形象。

海事局局长年末工作总结

【第15篇】2022年10月海事处政务信息工作总结总结

2022年,在泉州海事局的正确领导下,在机关有关部门的大力支持下,该处以“xxxx”和xx大重要思想为指导,坚持科学发展观,围绕海事中心工作,通过抓重点、追热点、闪亮点、析难点,加强政务信息工作。全年共投稿698条政务信息,在部海事局、福建海事局和泉州海事局发表,名列全局第一。

一是高度重视,明确责任。该处领导高度重视政务信息工作,将政务信息工作纳入年度工作计划,按照上级下达的指标,抓进度,每月都超额完成任务,在研究工作同时布置政务信息工作,严格落实“一岗双责”,将目标任务细化分解到人,在质量上和形式上有所创新、有所提高。真实准确地反映工作情况,为上级领导把握全局、科学决策和指导工作提供参考。

二是加强学习,提高认识。认真贯彻落实部海事局、福建海事局关于政务信息工作的各项要求,积极主动地围绕海事中心工作和上级机关的关注点报送信息。把做好政务信息工作作为密切福建海事系统三级机构联系的重要纽带,上情下达、下情上传、沟通左右,相互学习和借鉴,迅速将基层的工作经验、海事信息、突发事件等反映到上级领导机关,使政务信息工作促进海事中心工作。

三是注重质量,深刻挖掘。深层挖掘有价值、高层次的精品信息,积极拓宽信息渠道,对部门开展的工作心中有数,各项工作都以政务信息的形式反映出来,信息员深入现场,密切联系实际,捕捉各种信息。加强专项整治和安全大检查工作的报道,推动海事各项工作深度发展,如在“危险品夹带专项整治行动”中,该处对开箱检查进行连续报道,打击了危险品集装箱谎报、瞒报行为。

四是紧抓队伍,促进提升。挑选有较好文字基础的同志组成一个队伍稳定、高效运转的信息员队伍,加大新录用人员的培训力度,充分挖掘年轻人的工作潜力。及时掌握海事动态,定期总结政务信息工作经验,研究部署不同阶段的工作,交流心得体会,提出改进措施,鼓励和督促信息员勤写多练,掌握信息写作技巧、规律和方法,努力提升写作水平。

五是突出时效,快速准确。坚持“好信息不过夜,重要信息马上报”的原则,注重配以相关图片,增强信息的现场感和说服力,及时将重要宣传信息发出,做到心中有数、忙而不乱。保证信息数量的同时注重提高质量,不断提高采用率,准确、客观、全面反应该处工作中的成绩、困难和问题,没有出现漏报、迟报、误报情况,报送的信息未发生失实现象,有效地推进了海事基层各项工作开展。

该处政务信息工作虽然取得了一定的成绩,但离上级的要求还有很大的差距,也存在很多不足,如有的信息基本要素不全,一些本来能够图文并茂的信息题材,因为图片未能及时拍摄或图片不佳而影响了效果,需要在以后的工作中去克服、去提高。该处决心在上级部门的正确领导下,在新的一年里,认真执行上级关于做好政务信息工作的指示,充分的发挥全处人员的积极性,狠抓落实、认真对待,为推进全局政务信息工作上新台阶积极努力,大力弘扬海事精神,不断推进海峡西岸经济区建设。

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